JOST erfolgreich auf der IAA
Nach zehn interessanten Messetagen stellen wir Ihnen die weiterentwickelten Sensoriklösungen und Neuigkeiten aus den Produktbereichen JOST und ROCKINGER im Überblick vor.Das Komfort-Kupplungs-System KKS, verantwortlich für das sensorüberwachte, automatische Auf- und Absatteln fand erneut viel Anklang. Und es wird jetzt von einer weiteren Innovation ergänzt. Mit Easy Connect werden die Luft- und Elektroanschlüsse schnell und einfach verbunden oder gelöst. Die Leitungen und Stecker sind am Auflieger an einem Schlitten angebracht Der Fahrer kann diesen beim Auf- oder Absatteln ganz einfach zu sich ziehen. So wird sicheres Arbeiten neben dem Fahrzeug ermöglicht, das unfallträchtige Besteigen des Steges zwischen Zugmaschine und Anhänger entfällt. Darüber hinaus werden übermässiger Zug oder Beschädigungen der Wendelschläuche verhindert, weil sich Easy Connect bei Kurvenfahrten seitlich bewegt.
| Auch die Produktpalette der sensorgesteuerten und –überwachten Sattelkupplungen wird ergänzt: Flashtronic überprüft den Verschlusszustand der Sattelkupplung mit einem Sensor. Eine blinkende Leuchtdiode am Zuggriff zeigt an, dass der Verschluss geschlossen und gesichert ist. So kann auch bei schlechten Sichtverhältnissen der Verschlusszustand schnell und zuverlässig kontrolliert werden. |  |
Weiterhin ist nun auch die Produktlinie Blechsattelkupplungen (JSK 36) mit Sensortechnologie erhältlich.
 |
Das automatische Schmiersystem Lubetronic ist zu einem integrierten, automatisierten Schmiersystem für eine Fülle von verschiedenen Anwendungen geworden. Lubetronic kann z. B. jetzt die gesamte Kupplung inklusive der Aufliegefläche mit der jeweils idealen Schmierung versorgen. Auch bei vielen ROCKINGER Kupplungen minimiert die neue Lubetronic den Verschleiß und erleichtert den Arbeitsalltag. |
|
Erstmalig präsentiert wurden die JSK 26 und JSK 27. Diese neuen Sattelkupplungen sind speziell für den Bereich der Transporte bis 6t bzw. 8t Sattellast konzipiert und eignen sich auch bei Zwangslenkung. Unter der Marke ROCKINGER wurden zwei neue Anhängekupplungen vorgestellt. Die RO*40E ist mit Lösehebeltechnik ausgestattet, die für einen deutlichen Gewinn an Sicherheit und Effizienz sorgt. Bei dieser Verschlusstechnik löst der Bolzen erst aus, wenn die Zugöse tatsächlich die richtige Position in der Kupplung erreicht hat. |
 |
Mehrmaliges Aus- und Einsteigen wegen fehlerhafter Auslösung des Bolzens, vor allem aber gefährliche Kupplungsfehler, werden so vermieden. ROCKINGER hat viele Jahre Erfahrung mit der Lösehebeltechnik – jetzt wird sie erstmals in einer 40mm-Kupplung eingesetzt, die EG zugelassen ist.
|
Als zweite Neuerung ist die RO*50 BNA erhältlich, eine 50mm Anhängekupplung für BNA-Ringzugösen, die insbesondere für den französischen Markt von Bedeutung ist. Die RO*50 BNA ist spielfrei und hat als erste Kupplung dieser Konstruktionsart die EG-Zulassung. Sie eignet sich besonders für hohe Beanspruchung und sie lässt sich inklusive der Hydraulik – d. h. ohne vorherige Demontage – an die Traverse anbauen. Sowohl die RO*50BNA als auch die RO*40 E sind mit einem rotierenden Bolzen ausgestattet, der für gleichmäßigen Verschleiß und damit längere Lebensdauer sorgt. Für die neue Sensortechnologie sind beide Kupplungen vorbereitet. |
 |
Besonders die weiterentwickelten integrierten Sensoriklösungen, wurden auf der IAA sehr gut aufgenommen. Lubetronic, Flashtronic und das KKS-System sorgen nicht nur für mehr Sicherheit und Komfort, sondern helfen auch die Kosten im Fuhrpark zu senken.
 |
Presseinfo - Sensorik für höhere Sicherheit |
|
Sicherheit und Komfort |
|
KKS - Komfort Kupplungs System |
|
SKS - Sensor-Kupplungs-System |
|
Sensorkupplung |
|
Easy Connect |
|
ROCKINGER RO*40 E |
» zurück
