Transport

Solutrans 2025: Unterwegs mit der Technologie von morgen

November 04, 2025
JOST Kommunikationsteam

JOST, ein weltweit führender Hersteller und Lieferant sicherheitsrelevanter Systeme für die Nutzfahrzeugindustrie, treibt seit vielen Jahren Innovationen im Transportwesen voran. Auf der Solutrans präsentiert JOST diese Innovationen durch fortschrittliche Assistenzsysteme, Nachhaltigkeitslösungen und Live‑Demonstrationen.

 

Auf der Solutrans 2025, die vom 18. bis 22. November in Lyon stattfindet, wird JOST erneut demonstrieren, wie Innovation, Sicherheit und Nachhaltigkeit die Zukunft der Transportbranche vorantreiben. Unter dem Motto „On the Road with Tomorrow’s Technology“ präsentiert JOST seine neuesten Produkthighlights und Technologiepartnerschaften am Stand A011 in Halle 3 sowie bei Live-Demonstrationen im Außenbereich.

Ein zentrales Highlight der diesjährigen Solutrans: Neben den bekannten Produktmarken JOST, ROCKINGER und TRIDEC wird das Unternehmen auch Hyva präsentieren – die neue Marke im JOST Portfolio. Hyva, Anfang dieses Jahres übernommen, stärkt die Position von JOST als globaler Systemlieferant, indem das umfassende Produktangebot um innovative Hydraulik- und Kipp-Lösungen erweitert wird.

Der Messeauftritt des Unternehmens konzentriert sich auf die fortschreitende technologische Transformation hin zu vernetzten, umweltfreundlichen und intelligenten Nutzfahrzeugen. Die zentralen Branchentrends – #jostassist, #jostgreen und #jostdigital – führen die Besucher durch den JOST Messestand.

„Wir freuen uns sehr, wieder auf der Solutrans vertreten zu sein, einer der führenden Branchenveranstaltungen Europas“, sagte Frédéric Ménestrot, Managing Director JOST France. „Unser Ziel ist es zu zeigen, wie JOST Innovationen die Transportbranche bei der Bewältigung zentraler Herausforderungen wie Fahrerassistenz, Nachhaltigkeit und Effizienz unterstützen. Bei JOST sind wir stolz darauf, mit intelligenten, sicheren und umweltfreundlichen Technologien zur Gestaltung der Transportwelt von morgen beizutragen.“

„Dies ist unser erster gemeinsamer Messeauftritt unter dem Dach von JOST in Frankreich“, ergänzte Albert Bouter, Regional Director South-West Europe BU Components. „Es ist eine großartige Gelegenheit, unseren Kunden zu zeigen, dass die Integration von JOST und Hyva mit der erforderlichen Geschwindigkeit voranschreitet. Gemeinsam können wir bereits heute vollständige, optimal aufeinander abgestimmte Lösungen anbieten, die die Stärken beider Unternehmen vereinen – von fortschrittlichen Kupplungs- und Federungssystemen bis hin zu modernsten Hydraulik- und Kipptechnologien.“

Preisgekrönte Innovation
Auf der vergangenen Solutrans im Jahr 2023 erhielt JOST den renommierten Innovation Award (Gold) des französischen Karosserieverbandes (FFC) für sein automatisches Kupplungssystem JOST KKS. Das KKS revolutioniert den Kuppelvorgang, indem es die Verbindung von Luft, Elektrik und Bremse automatisiert und es dem Fahrer ermöglicht, Sattelauflieger aus der Ferne sicher und effizient an- und abzukuppeln.
Aufbauend auf diesem Erfolg strebt JOST nun an, seine preisgekrönte Innovationsgeschichte auf der Solutrans 2025 mit der Hyva Digital Tipping Solution (DTS) fortzusetzen. Die DTS ist ein intelligentes, vernetztes Hydrauliksystem, das digitale Überwachung und Steuerung integriert und so Sicherheit, Leistungsfähigkeit und Effizienz erhöht.

Live-Demonstrationen und fahrerorientierte Schulungen am JOST Truck Stop
Nach der erfolgreichen Premiere auf der Solutrans 2023 können Besucher erneut die JOST Truck Stop Corner erleben, die tägliche Live-Sessions bietet und die Bedeutung präventiver Wartung sowie das technische Know-how rund um JOST Produkte veranschaulicht. Das beliebte Format kombiniert praxisnahe Demonstrationen mit Expertenwissen und zeigt, wie korrekte Wartungsmaßnahmen die Produktlebensdauer verlängern, Ausfallzeiten reduzieren und maximale Sicherheit sowie Leistung gewährleisten.

Im Außenbereich präsentiert JOST Live-Demonstrationen des automatischen Kupplungssystems KKS mit seinem neuen kamerabasierten Führungssystem, dem King Pin Finder. Diese Innovation hebt Sicherheit und Komfort im Kuppelprozess auf ein neues Niveau, indem sie präzise visuelle Unterstützung bietet und sowohl die Effizienz als auch den Schutz des Fahrers erhöht.

#jostassist – Intelligente Assistenzsysteme
JOST entwickelt intelligente Systeme, die Sicherheitstechnologie und Fahrerunterstützung in einem nahtlosen Gesamtkonzept vereinen. Echtzeitüberwachung und gezielte Führung durch den gesamten Kuppelprozess helfen Fahrern, sicher und effizient zu arbeiten. Ergonomische und intelligente Designmerkmale tragen zu Komfort und Gesundheit der Fahrer bei und verbessern gleichzeitig die betriebliche Leistungsfähigkeit.

#jostgreen – Nachhaltige Transportlösungen
JOST leistet einen aktiven Beitrag zu mehr Nachhaltigkeit im Transportwesen durch Leichtbaukonstruktionen, Materialeffizienz und recyclingorientierte Produktentwicklung. Darüber hinaus bietet JOST Technologien zur Unterstützung elektrischer und hybrider Antriebssysteme und hilft Kunden, ihren CO₂-Fußabdruck zu reduzieren sowie die Flotteneffizienz zu steigern.

#jostdigital – Vernetzte Produkte und datenbasierte Services
Mit einem klaren Fokus auf Digitalisierung sorgt JOST für ein vernetztes Produkterlebnis, das plattformübergreifend Echtzeitdaten und Services bereitstellt. Intelligente Konnektivitätslösungen ermöglichen vorausschauende Wartung, erhöhte Betriebszeiten und transparente Systemüberwachung – und treiben so die Zukunft des intelligenten Flottenmanagements voran.
Besucher können das vollständige Produkt- und Innovationsportfolio von JOST World am Stand A011 in Halle 3 entdecken.

Produktübersicht Solutrans

Jost Assi

#jostassist: JOST entwickelt intelligente Systeme, die Sicherheitstechnologie und Fahrersicherheit kombinieren.

Automatisches Kupplungssystem JOST KKS: schneller, sicherer, effizienter – und immer perfekt abgestimmt
Das KKS ermöglicht es Fahrern, Sattelauflieger per Fernbedienung automatisch, sicher und schnell an- und abzukuppeln, ohne die Fahrerkabine zu verlassen. Der Fahrer wird durch den gesamten Kuppelprozess geführt, wobei die Sensortechnologie auf der KKS-Fernbedienung in jedem Schritt Live-Informationen liefert. Beispielsweise signalisiert der Stützplattensensor, dass die Aufliegerplatte Kontakt hat, und auch die Position des Königszapfens wird durch Sensoren überwacht. Das Aussteigen aus der Kabine zum manuellen Öffnen der Sattelkupplung, das Herunterkurbeln der Hubstützen sowie das manuelle Anschließen von Spiralkabeln, Luft- und Bremsverbindungen gehören für Fahrer der Vergangenheit an. Zeitgewinn, Komfort und Sicherheit werden mit nur einem Produkt ermöglicht. Mit dem KKS setzt JOST neue Maßstäbe für Leistung und Zuverlässigkeit in der Transportbranche.

Das JOST KKS ist mehr als ein Kupplungssystem. Es ist eine Lösung für die Anforderungen jeder Lkw-Auflieger-Kombination – und immer eine perfekte Abstimmung.

  • JOST KKS-U Connector: Der KKS-U Connector ist für die Nachrüstung bestehender Trailer geeignet, die bereits weltweit im Einsatz sind. Dadurch können vorhandene Auflieger mit geringem Aufwand mit der JOST KKS Technologie ausgestattet werden. Der KKS-U Connector steuert sämtliche mechanischen, elektrischen und pneumatischen Verbindungen zwischen Zugmaschine und Auflieger und macht anfällige Luft-, Elektrik- und ABS/EBS-Spiralleitungen überflüssig.

  • JOST KKS-Cool: Für alle, die einen kühlen Kopf bewahren müssen – das JOST KKS-Cool wurde speziell für Kühlauflieger entwickelt. Es ist gezielt auf temperaturgeführte Transporte ausgelegt und erfüllt noch höhere Sicherheitsanforderungen.

JOST Modul E-Drive: die elektrische Hubstütze für mehr Komfort und Sicherheit
Mit der elektrischen Hubstütze Modul E-Drive setzt JOST neue Maßstäbe in Komfort, Arbeitssicherheit und Effizienz. Mit dem Modul E-Drive gehört das manuelle Kurbeln der Vergangenheit an, und das An- und Abkuppeln des Aufliegers wird noch einfacher. Besonders vorteilhaft ist das Modul E-Drive bei eingeschränktem Zugang zur Hubstütze sowie bei häufigem An- und Abkuppeln des Trailers. Die Bedienung ist denkbar einfach per Knopfdruck. Bei Bodenkontakt schaltet sich der Antrieb automatisch ab. Obwohl die Bedienung elektronisch erfolgt, ist eine manuelle Betätigung weiterhin möglich. Mögliche Höhenunterschiede zwischen Zugmaschine und Auflieger können über die Luftfederung des Fahrzeugs oder durch manuelles Kurbeln im Untersetzungsgetriebe ausgeglichen werden. Die Hubstütze ist für Außentemperaturen bis −20 °C geeignet. Sie basiert auf der bewährten, äußerst zuverlässigen und robusten Modul-B-Baureihe und ist in verschiedenen Bauhöhen mit besonders großem Hub erhältlich. Ergänzt wird das Programm durch ein umfassendes Sortiment an Kurbeln und Verbindungswellen sowie ein einfach montierbares und austauschbares Fußsystem.
Der Antrieb befindet sich im Inneren und ist wartungsfrei. Dank der werkseitig aufgebrachten Langzeitschmierung ist eine Nachschmierung erst nach drei Jahren erforderlich, und durch das wartungsfreie Design sind die Lebenszykluskosten gering. Der Modul E-Drive ist zudem Bestandteil des automatischen Kupplungssystems JOST KKS.

JOST King Pin Finder: neues Assistenzsystem – sichtbar großartig
Als Innovation präsentiert JOST in Lyon den King Pin Finder – eine in die Sattelkupplung integrierte Kamera, die den Kuppelvorgang unterstützt, indem sie optimale Bilder an das Dashboard in der Fahrerkabine sendet. Sicher in die Sattelkupplung integriert, bietet der JOST King Pin Finder Unterstützung beim Ankuppeln und erhöht dadurch sowohl Sicherheit als auch Komfort. Dieses neueste Assistenzsystem ermöglicht es dem Fahrer, die ideale Kupplungshöhe zu finden und die Zugmaschine perfekt zu manövrieren, selbst bei schrägem Anfahren. Der King Pin Finder unterstützt durch die Anzeige eines Live-Kamerabilds in der Fahrerkabine beim Rückwärtsfahren und erleichtert so den Kuppelvorgang erheblich. Darüber hinaus unterstützt die intuitive Bedienung Fahrer beim Trailerwechsel und verhindert so Unfälle sowie Schäden an Sattelkupplung und Königszapfen ebenso wie an Zugmaschine und Auflieger. Die JOST Lösung adressiert gezielt den Fahrermangel nicht nur durch erhöhte Sicherheit, sondern reduziert auch die Dauer der Abfahrtskontrolle.

Für den französischen Markt: ROCKINGER RO50 BNA
Als weiteres Highlight stellt JOST auf der Solutrans die ROCKINGER RO50 BNA Anhängerkupplung mit Fernbedienung inklusive Drawbar Finder aus. Die ROCKINGER RO50 BNA wurde speziell für den französischen Markt entwickelt, da sie für die hier eingesetzten Anhänger mit Ringzugöse gemäß BNA-Ausführung (68 mm) verwendet wird. Das spezielle hydraulische Dämpfungssystem der zweiten Generation mit Bypass-System verhindert Spiel der Zugöse am Schwenkbolzen und sorgt so für geringen Verschleiß und maximalen Fahrkomfort. Die neue hydraulische Einheit der zweiten Generation ist zudem so in die Kupplung integriert, dass sie von außen an den hinteren Querträger angeschraubt werden kann, ohne demontiert werden zu müssen – was die RO50 BNA besonders montagefreundlich macht.

Hyva Digital Tipping Solutions
Die Hyva Digital Tipping Solutions (DTS), einschließlich des fortschrittlichen DTS Guide Systems, zielen darauf ab, Sicherheit und Effizienz auf Straßen und Baustellen zu verbessern. Diese umfassende Lösung umfasst eine Onboard-Einheit für Front-End-Kipper-Fahrer sowie eine Cloud-Plattform für Flottenmanager und bietet umsetzbare Einblicke zur Verbesserung von Sicherheit und Produktivität. DTS Guide unterstützt Fahrer durch Technologie, macht den Kippvorgang effizient, sicher und einfach und liefert Flottenmanagern wertvolle Daten für fundierte Entscheidungen.

Jost Green

#jostgreen: JOST trägt dazu bei, Nutzfahrzeuge umweltfreundlicher zu machen

JOST E-Achse: Sparen während der Fahrt
Mit der E-Achse bietet JOST ein kosteneffizientes und modulares System, das flexibel sowohl für batterieelektrische Lkw als auch für Fahrzeuge mit konventionellem Verbrennungsmotor ressourcenschonend eingesetzt werden kann. Dank ihres leichten und kompakten Designs ermöglicht die E-Achse einen flexiblen Einsatz in unterschiedlichsten Anwendungen – vom leichten Verteilerverkehr und Kurzstrecken über den Fernverkehr mit hohen Reichweitenanforderungen bis hin zum Schwerlasttransport zur Traktionsunterstützung beim Anfahren.
Die E-Achse kann modular an unterschiedliche Einsatzanforderungen angepasst werden und bietet eine wirtschaftliche Möglichkeit, Transportflotten nachhaltiger zu gestalten. Der emissionsfreie Antrieb sorgt für eine Reduzierung der CO2-Emissionen bei konventionellen Dieselfahrzeugen und erhöht die Reichweite der Fahrzeugkombination – unabhängig von der Antriebsart. In Feldtests wurde eine Steigerung von über 20 Prozent erzielt.
Das modulare Niedervolt-System der JOST E-Achse mit einer Betriebsspannung von 48 V und einer Grundleistung von 90 kW bietet ein sicheres und wartungsfreundliches Produkt. Rekuperatives Bremsen entlastet die mechanischen Bremsen und reduziert so den Wartungsbedarf.
Das System kann mit herkömmlichen Trailerreifen betrieben werden.

TRIDEC TP-O Low: Nachlauflenkachsaufhängung
Die Marke TRIDEC präsentiert ihre Nachlauflenkachsaufhängung TP-O Low und erschließt damit einen neuen Markt für unabhängige Trailerhersteller. Die TP-O Low eignet sich besonders für den volumenstarken europäischen Tiefbettmarkt. Mit einem Federweg von 600 mm bietet die TP-O Low die niedrigste Fahrhöhe bei 12 Tonnen pro Achslinie, kombiniert mit einem größeren Lenkwinkel als jede andere vergleichbare Federungslösung.

Hyva ePowerbox100
Als Teil des elektrischen PTO-Portfolios von Hyva wurde die ePowerbox100 speziell für batterieelektrische Lkw entwickelt. Sie steigert die hydraulische Energieeffizienz und reduziert gleichzeitig die Geräuschentwicklung, was zu leiseren und umweltfreundlicheren Einsätzen beiträgt.

Hyva Tractor Wet Kit
Entwickelt, um Leistung in Performance umzusetzen, bietet das Hyva Tractor Wet Kit eine vollständige und integrierte Hydrauliklösung für Kipp- und Schubbodenauflieger. Kompakt, leicht und einfach zu installieren, liefert es zuverlässige Leistung selbst bei begrenztem Bauraum am Fahrgestell.
Gefertigt aus hochwertigen Komponenten – von Nebenabtrieben (PTOs) und Pumpen bis hin zu Tanks, Ventilen und Steuerungen – gewährleistet das System schnelle Kippzyklen, lange Wartungsintervalle und minimale Ausfallzeiten. Sein modulares Design bietet vollständige Kompatibilität mit allen gängigen Zugmaschinen und Trailerkonfigurationen und ermöglicht eine nahtlose Austauschbarkeit innerhalb von Flotten.
Unabhängig von der Anwendung vereint das Hyva Tractor Wet Kit Kraft, Effizienz und bewährte Zuverlässigkeit für maximale Produktivität bei jedem Einsatz.

Hyva Wet Kit 2.0
Besucher erhalten außerdem einen detaillierten Einblick in das innovative Wet Kit 2.0 mit seitlich montiertem Tank und hydraulischem Querträger – alles in einem neuen modularen und kompakten Design, das die Installation vereinfacht und die Raumeffizienz maximiert.
Ebenfalls ausgestellt wird das starre Hyva Wet Kit, das einen der leistungsstarken FC149-Zylinder, eine Zylinderhalterung sowie einen Aluminium-Öltank umfasst – eine Komplettlösung, die auf Stärke und Effizienz ausgelegt ist.

Hyva Zylinder
Ausgestellt werden die Hyva Front-End-Zylinder, geeignet für schwere, mittlere und leichte Anwendungen. Bekannt für ihre Stärke, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit liefern Hyva Zylinder selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen herausragende Leistung.

JOST CSA und TRIDEC EF-S: Command Steer Achse mit elektronischem Lenksystem
Enge Depots, schmale Stadtstraßen und ein 16,5 Meter langer Auflieger, der sicher manövriert werden muss – all dies sind Herausforderungen, die konventionelle Achssysteme an ihre Grenzen bringen und eine Command Steer Achse erfordern. Nach der erfolgreichen Markteinführung der CSA in der 9-Tonnen-Version wurde das Portfolio um eine 10-Tonnen-Achse erweitert. Wie die 9T kann auch die CSA 10T in allen konventionellen Lenksystemen eingesetzt werden – mechanisch, hydraulisch oder elektronisch. Sie überzeugt durch herausragende Leistungsmerkmale und insbesondere durch den geringsten Rollradius. Dies wirkt sich positiv auf die Betätigungskraft aus, die im Vergleich zu vergleichbaren Achsen um bis zu 70 Prozent reduziert werden kann. Zusätzliche Batterien werden überflüssig, und es entsteht größere Flexibilität bei der Auslegung von Lenksystemen. Der geringe Bauraumbedarf der CSA ist konkurrenzlos und ermöglicht kleinere Kotflügeldesigns sowie völlig neue Fahrzeugkonzepte, selbst bei begrenztem Platzangebot.
Die JOST CSA ist optimal auf die Lenksysteme der Marke TRIDEC abgestimmt: das mechanische System TF, die hydraulischen Systeme HF und HF-E sowie das elektronische Lenksystem EF-S, mit dem die CSA auf der NUFAM 2025 zu sehen sein wird. Es können bis zu drei JOST CSA Achsen eingesetzt werden. Der Lenkwinkel kann einfach an den verfügbaren Bauraum und die erforderliche Manövrierfähigkeit angepasst werden.

Jost Digital

#jostdigital: JOST sorgt für ein nahtlos vernetztes Produkterlebnis

Sicher unterwegs mit JOST: JOST Truck Stop Corner
Am JOST Stand in Halle 3 stellt das Unternehmen die Bedeutung präventiver Wartung in der JOST Truck Stop Corner in den Mittelpunkt. Der JOST Kundendienst bietet Schulungsworkshops und praktische Trainings über verschiedene Kanäle an, beispielsweise auf YouTube. Die JOST Truck Stop Videoserie auf YouTube liefert hilfreiche Tutorials, die vollständig auf die Verbesserung von Wartungspraktiken ausgerichtet sind. Durch die Integration dieser Philosophie in den Messestand mit täglichen Animationen zum Austausch und zur Montage von Teilen an JOST Produkten unterstreicht das Unternehmen den Wert proaktiver Wartung. Präventive Wartung dient nicht nur der Vermeidung von Ausfällen, sondern stellt auch einen strategischen Arbeitsvorteil dar, indem Kosten gesenkt werden – durch die Minimierung der Anzahl ersetzter Teile und die Reduzierung ungeplanter Fahrzeugstillstände.